技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)
歐洲技術(shù) 中國(guó)制造---國(guó)內(nèi)首臺(tái)高速短行程高壓往復(fù)壓縮機(jī)下線
發(fā)布日期：2020-06-02
近日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)高速短行程高壓往復(fù)壓縮機(jī)在開山壓縮機(jī)公司上海工廠成功下線。該設(shè)備的順利投產(chǎn)，意味著集團(tuán)旗下奧地利LMF公司的先進(jìn)技術(shù)在開山中國(guó)得以成功落地。
該設(shè)備的型號(hào)為BS302-209 S 10.4，屬于對(duì)稱平衡型往復(fù)活塞壓縮機(jī)，有油潤(rùn)滑，兩列兩級(jí)壓縮，額定流量30立方/分鐘，排壓103巴，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分。
高速短行程高壓往復(fù)壓縮機(jī)通常用于環(huán)境惡劣及空間占比要求高的環(huán)境之中，國(guó)際上廣泛應(yīng)用于野外作業(yè)、鉆井平臺(tái)、海上作業(yè)及航空航天等領(lǐng)域。
據(jù)介紹，此設(shè)備即將被送往開山位于印尼的地?zé)犭娬窘ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于開山自建的空氣鉆井平臺(tái)。相信在不久的將來(lái)，更多的高速高壓機(jī)組將為開山的全球業(yè)務(wù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
該設(shè)備的型號(hào)為BS302-209 S 10.4，屬于對(duì)稱平衡型往復(fù)活塞壓縮機(jī)，有油潤(rùn)滑，兩列兩級(jí)壓縮，額定流量30立方/分鐘，排壓103巴，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分。
高速短行程高壓往復(fù)壓縮機(jī)通常用于環(huán)境惡劣及空間占比要求高的環(huán)境之中，國(guó)際上廣泛應(yīng)用于野外作業(yè)、鉆井平臺(tái)、海上作業(yè)及航空航天等領(lǐng)域。
據(jù)介紹，此設(shè)備即將被送往開山位于印尼的地?zé)犭娬窘ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于開山自建的空氣鉆井平臺(tái)。相信在不久的將來(lái)，更多的高速高壓機(jī)組將為開山的全球業(yè)務(wù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
